-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Gn15-TF άνετο συμπαγές SUV, 120KW 5 πολυτέλεια SUV Haima S5 Seater
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΈτος | 2019 | Οδήγηση | Αριστερός |
---|---|---|---|
Εμπορικό σήμα | Haima S5 | Ετικέτα καυσίμων | 92# |
Σώμα S8htructure | suv | Μάζα συγκρατήσεων | 1435kgs |
L*W*H (χιλ.) | 4358*1823*1630 | Λιμένας | Σαγγάη/ningbo |
Υψηλό φως | 120KW 5 πολυτέλεια seater suv,Gn15-TF άνετο συμπαγές suv,άνετο συμπαγές suv 120KW |
Χρησιμοποιημένος αυτοκινητικός S5 ναυαρχίδων από δεύτερο χέρι αυτόματος-ευφυής τύπος χρώματος 2019 Haima πορτοκαλής
Χρησιμοποιημένο πλεονέκτημα αυτοκινήτων SUV
Το νέο Haima S5 έχει κάνει πολλές αλλαγές στο μπροστινό μέρος. Υιοθετεί το δημοφιλέστερο διασπασμένο σχέδιο προβολέων. Το κεντρικό πλέγμα χρησιμοποιεί ένα εξαγωνικό σχέδιο κεντρικού πλέγματος. Το εσωτερικό χρησιμοποιεί ένα σχέδιο μητρών σημείων, το οποίο είναι πιό φίλαθλο. Ο αεραγωγός εισαγωγής έχει ξανασχεδιαστεί επίσης. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου αισθάνεται πιό γερό και προσγειωμένο, αλλά δεν υπάρχει καμία έλλειψη του νεανικού ύφους σχεδίου. Έναντι του μετώπου, οι κύριες αλλαγές στο οπίσθιο τμήμα του αυτοκινήτου είναι τα οπίσθια φανάρια. Το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα «μπούμερανγκ» - οπίσθια φανάρια ύφους με τις πολύ αιχμηρές γραμμές. Το κατώτατο σημείο υιοθετεί έναν διμερή επιλέγει το σχέδιο εξάτμισης, με τις διπλές ρόδες πέντε-ακτίνων και το κόκκινο. Παχυμετρικοί διαβήτες, περισσότερη μετακίνηση. Τα δύο χρωματίζουν το αντιτριβικό πιάτο φρουράς προστίθενται επίσης γύρω από το σώμα και το οπίσθιο τμήμα ως καλλωπισμός. Το εσωτερικό σχέδιο του αυτοκινήτου είναι συνήθως βασισμένο στο δίπλωμα των γραμμών, δημιουργία μιας πολύ απλής και τρισδιάστατης οπτικής επίδρασης. Επιπλέον, με τη μεγάλη περιοχή το μέταλλο βούρτσισε την επιτροπή και την ασημένια περιποίηση, η νέα και μοντέρνη ατμόσφαιρα εμβαθύνεται περαιτέρω, και έχει επίσης ένα λογικό του καθαρισμού.
Χρησιμοποιημένες εικόνες αυτοκινήτων SUV
Χρησιμοποιημένες βασικές παράμετροι αυτοκινήτων SUV
Έκδοση | Αυτόματος-ευφυής ναυαρχίδα |
Χρώμα σώματος | orange&black |
Εσωτερικό χρώμα | μαύρος |
Έτος κατασκευής | 2019 |
Βασικές πληροφορίες | |
Ύψος πλάτους μήκους * * (χιλ.) | 4358*1823*1630 |
Βάση ροδών (χιλ.) | 2630 |
Διαδρομή ροδών (μπροστινή) (χιλ.) | 1540 |
Διαδρομή ροδών (οπίσθιο τμήμα) (χιλ.) | 1545 |
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) | 201 |
Δομή σώματος | SUV |
Πόρτες | 5 |
Καθίσματα | 5 |
Οπίσθιος ανοίγοντας τρόπος πορτών | |
Capcity δεξαμενών καυσίμων (L) | 60 |
Όγκος κορμών (L) | — |
Μάζα συγκρατήσεων (κλ) | 1435 |
Μηχανή | |
Πρότυπο μηχανών | Gn15-TF |
Μετατόπιση | 1497 |
Μετατόπιση | 1.5 |
Μορφή αεραγωγού εισαγωγής | Τούρμπο |
Μορφή ρύθμισης κυλίνδρων | Λ |
Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Αριθμός βαλβίδων/κύλινδρος | 4 |
αναλογία συμπίεσης | — |
Μηχανισμός βαλβίδων | DOHC |
Διάμετρος Cyilinder | — |
Κτύπημα | — |
Ανώτατο HP | 163 |
Ανώτατη δύναμη | 120 |
Ανώτατη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 5500 |
Ανώτατη ροπή (Ν·μ) | 223 |
Ανώτατη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 1800-4000 |
Συγκεκριμένος-τεχνολογία μηχανών | VVT, Ε-ΑΈΡΙΟ |
Καύσιμα | Βενζίνη |
Ετικέτα καυσίμων | 92# |
Σύστημα παροχής καυσίμων | Πολυσημειακό efi |
Υλικό της κάλυψης κυλίνδρων | κράμα αργιλίου |
Υλικό του σώματος κυλίνδρων | χυτοσίδηρος |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα standardV |
Τύπος κιβωτίων ταχυτήτων | |
Αριθμοί εργαλείων | CVT |
Τύπος κιβωτίων ταχυτήτων | (CVT) |
Underpan & οδήγηση | |
Οδηγώντας τρόπος | ΓΦ |
4WD-τρόπος | — |
Δομή του κεντρικού διαφορικού | — |
Τύπος μπροστινός-αναστολής | macpherson ανεξάρτητη αναστολή |
Τύπος οπίσθιος-αναστολής | Πολυ-σύνδεση - ανεξάρτητη αναστολή |
Τύπος βοήθειας | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
Δομή του σώματος του οχήματος | Ακέραια δομή σωμάτων |
Ρόδες & φρένο | |
Σύστημα φρένων: μέτωπο | Αερισμένος δίσκος |
Σύστημα φρένων: οπίσθιο τμήμα | Δίσκος |
Τρόπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
Μπροστινά ελαστικά αυτοκινήτου | 215/60 R17 |
Οπίσθια ελαστικά αυτοκινήτου | 215/60 R17 |
εφεδρική ρόδα | Φυσικό μέγεθος |
Εξοπλισμός ασφάλειας Active&Passive | |
Αερόσακοι: Οδηγός/επιβάτης | ● / ● |
Δευτερεύοντες αερόσακοι: Μέτωπο/οπίσθιο τμήμα | μέτωπο●/οπίσθιο τμήμα — |
Αερόσακοι για το κεφάλι: Μέτωπο/οπίσθιο τμήμα | μπροστινό●/οπίσθιο ● |
Οι αερόσακοι για γονατίζουν | — |
Αερόσακοι τύπων ζωνών ασφαλείας: Οπίσθιο τμήμα | — |
Κεντρικοί αερόσακοι: Οπίσθιο τμήμα | — |
Παθητική για τους πεζούς προστασία | — |
Έλεγχος ρόδα-πίεσης | ● |
RSC (έλεγχος σταθερότητας τρεξίματος) | — |
Υπενθύμιση στερέωσης ζωνών ασφαλείας | μέτωπο● |
Καθορίζοντας σύστημα καθισμάτων παιδιών ISOFIX (που εξετάζει τη διεπαφή συρτών) | ● |
ABS | ● |
Ηλεκτρονική διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● |
το φρένο έκτακτης ανάγκης βοηθά το σύστημα (EBA/BAS/BA) | ● |
Σύστημα ελέγχου έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● |
ESC/ESP/DSC | ● |
Σύστημα παρακολούθησης τυφλών σημείων (BSM) | — |
Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων (LDWS) | — |
Πάροδος που κρατά το σύστημα βοήθειας (LKAS) | — |
Αναγνώριση σημαδιών κυκλοφορίας (TSR) | — |
Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | — |
Σύστημα νυχτερινής όρασης | — |
Οδηγώντας υπενθύμιση κούρασης | ● |
Χειρισμός και έλεγχος | ● |
Ραντάρ χώρων στάθμευσης: Μέτωπο/οπίσθιο τμήμα | οπίσθιο τμήμα● |
Βοηθημένη εικόνα | Οπισθοσκόπος κάμερα● |
Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | — |
Σύστημα ελέγχου κρουαζιέρας | ●Έλεγχος κρουαζιέρας |
Οδηγώντας διακόπτης τρόπου | — |
Αυτόματος-χώρος στάθμευσης | — |
Μηχανή εκκίνησης-στάσης | — |
Αυτόματος-χώρος στάθμευσης | ● |
Η λόφος-έναρξη βοηθά τον έλεγχο (HAC) | — |
Κόσμιος έλεγχος Hill (HDC) | — |
Μεταβλητή αναστολή | — |
Πνευματική αναστολή | — |
Μαγνητικός έλεγχος γύρου (MRC) | — |
Μεταβλητή αναλογία σύστημα εργαλείων οδήγησης (VGRS) | — |
Κεντρική διαφορική κλειδαριά | — |
Ενσωματωμένο ενεργό σύστημα οδήγησης | — |
περιορισμένο διαφορικό ολίσθησης (LSD) | — |
Wade που αισθάνεται το σύστημα | — |
Σχέδιο εμφάνισης | |
Sunroof | ●Πανόραμα sunroof |
Συσκευασία αθλητικής εμφάνισης | — |
Υλικό πλαισίων | ●κράμα αργιλίου |
Μαγνητική πόρτα περίβολων | — |
Πόρτα φωτογραφικών διαφανειών | — |
Ηλεκτρικός κορμός | — |
Κορμός επαγωγής | — |
Μεταφορέας στεγών αυτοκινήτων | — |
EMMO | ● |
Εσωτερική κεντρική κλειδαριά ελέγχου | ● |
βασικός-τύπος | ●μακρινό κλειδί |
Το Keyless πηγαίνει | ● |
Είσοδος Keyless | ●μέτωπο |
Ενεργά κλειστά κάγκελα αεραγωγού εισαγωγής | ● |
Μακρινή έναρξη | — |
Δευτερεύοντα πεντάλια | — |
Προθέρμανση μπαταριών | — |
Εσωτερικό σχέδιο | |
Υλικό τιμονιών | ●δέρμα |
Ρύθμιση τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω |
Πολλών χρήσεων τιμόνι (MFL) | ● |
Μετατόπιση τιμονιών | — |
Θέρμανση τιμονιών | — |
Μνήμη τιμονιών | — |
Οδηγώντας οθόνη επίδειξης υπολογιστών | ● |
Ταμπλό LCD | — |
Μέγεθος ταμπλό LCD | ●7inch |
Κεφάλι επάνω στην επίδειξη | — |
TripREC | ● |
Ενεργός ακύρωση θορύβου (ANC) | — |
Ασύρματη τηλεφωνική χρέωση | — |
Διαμόρφωση καθισμάτων | |
Υλικό καθισμάτων | ●ECOPELLE |
Κάθισμα αθλητισμός-ύφους | — |
Ρύθμιση καθισμάτων: οδηγός | ●front&back ρύθμιση ●ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●up&down ρύθμιση (2) |
Ρύθμιση καθισμάτων: επιβάτης | ●front&back ρύθμιση ●ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων: οδηγός/επιβάτης | οδηγός●/passenger● |
Ηλεκτρική λειτουργία μνήμης καθισμάτων | — |
Οπίσθιο διευθετήσιμο κουμπί καθισμάτων επιβατών | — |
Ηλεκτρική ρύθμιση των οπίσθιων καθισμάτων | — |
Τα δεύτερα καθίσματα σειρών πτυσσόμενα | ●πτυσσόμενος στην αναλογία |
Ηλεκτρικός ο πτυσσόμενος δεύτερων καθισμάτων σειρών | — |
Κεντρικός πιό handrest: μέτωπο/οπίσθιο τμήμα | μπροστινό●/οπίσθιο ● |
Ο δεύτερος κάτοχος φλυτζανιών σειρών | ● |
Διαμόρφωση πολυμέσων | |
Κεντρικός έλεγχος colorLCD | ● |
Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου LCD | ●8inch |
ΠΣΤ | ● |
Κεντρική ελέγχου LCD επίδειξη οθόνης οθόνης διασπασμένη | — |
Bluetooth | — |
Κινητές συνδετικότητα/χαρτογράφηση | — |
Σύστημα ελέγχου λεκτικής αναγνώρισης | — |
Διαδίκτυο των οχημάτων | ● |
Οθόνη LCD: οπίσθιο τμήμα | — |
Αριθμός διεπαφής δύναμης: USB/Type-γ | ●μέτωπο 1 个 ● rear1 个 |
220V/230V δύναμη | — |
Διεπαφή δύναμης κορμών | — |
Εμπορικό σήμα των ομιλητών | — |
Αριθμός ομιλητών | ●6-7 |
Διαμόρφωση φωτισμού | |
Χαμηλή ακτίνα | ●Αλόγονο |
Υψηλή ακτίνα | ●Αλόγονο |
Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● |
Αυτόματοι προβολείς | ● |
Φω'τα σημάτων στροφής: Κεφάλι | — |
Foglamps: Κεφάλι | ●Αλόγονο |
Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● |
● | |
In-car λαμπτήρας ανάγνωσης | — |
Περιβαλλοντικός λαμπτήρας | — |
Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | |
Ηλεκτρικό παράθυρο: μέτωπο/οπίσθιο τμήμα | μπροστινό●/οπίσθιο ● |
Παράθυρο ένα ώθηση κουμπιών κάτω από τη λειτουργία | ●4window |
Παράθυρο αντι-τσιμπήματος χεριών | ● |
Εξωτερικός οπισθοσκόπος καθρέφτης | ●ηλεκτρικός έλεγχος ●Οπισθοσκόπες αυτόματος-πτυχές αυτοκινήτων καθρεφτών heating● ●Lock |
Εσωτερικός οπισθοσκόπος καθρέφτης | ●manul αντι-εκθαμβωτικός |
καθρέφτης σύνθεσης | ●driver&passenger |
Οπίσθια ψήκτρα | ● |
Βροχή-αισθαμένος ψήκτρες | — |
AC/refrigerator | |
Τύπος ελέγχου θερμοκρασίας εναλλασσόμενου ρεύματος | ●Αυτόματος-εναλλασσόμενο ρεύμα |
Ανεξάρτητο εναλλασσόμενο ρεύμα: οπίσθιο τμήμα | — |
Οπή αερισμού: Οπίσθιο τμήμα | — |
Εξαγνιστής αέρα | — |
PM2.5-filtter | — |
Αυτοκίνητο-φερμένο ψυγείο | — |
Σημειώσεις: 1. «●» στάσεις για την τυποποιημένη διαμόρφωση, στάσεις «○» για την προαιρετική διαμόρφωση, «—» στάσεις για «μη». |
Χρησιμοποιημένο αυτοκίνητο FAQ SUV
Q1. Ποιοι είναι οι όροι συσκευασίας σας;
Α: Nude συσκευασία.
Q2. Ποια είναι η διαδικασία καταβολής σας;
Α: 5-8 εργάσιμες ημέρες μετά από την παραλαβή η πληρωμή.
Q3. Ποιοι είναι οι όροι παράδοσής σας;
Α: EXW, ΑΛΥΣΊΔΑ ΡΟΛΟΓΙΟΎ.
Q4. Πόσο περίπου ο χρόνος παράδοσής σας;
Α: 5-8 ημέρες εργασίας.
Q5. Ποιο είναι το πιστοποιητικό εσείς έχει;
Α: Έχουμε το ποιοτικό πιστοποιητικό ως ISO, Συμβούλιο Πολιτιστικής Συνεργασίας, CE…
Q6. Ο τρόπος πληρωμής Whicy μπορεί εσείς να δεχτεί;
Α: Μπορούμε να δεχτούμε TT ή Westunion.
Q7. Εξετάζετε τον όρο αυτοκινήτων πριν από την παράδοση;
Α: Ναι, έχουμε τη δοκιμή 100% πριν από την παράδοση
Q8: Πώς κάνετε την επιχείρησή μας τη μακροπρόθεσμη και καλή σχέση;
Α: 1. Κρατάμε την καλή ποιότητα και την ανταγωνιστική τιμή για να εξασφαλίσουμε το όφελος πελατών μας
2. Σεβόμαστε κάθε πελάτη ως φίλο μας και κάνουμε ειλικρινά επιχειρήσεις και κάνουμε τους φίλους με τους,
οπουδήποτε και να προέρχονται από.